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數(shù)控車床價(jià)格與數(shù)控車床質(zhì)量有關(guān)嗎
    不同廠家生產(chǎn)的數(shù)控車床價(jià)格不同，那是因?yàn)樗鼈兊馁|(zhì)量不同，選用不同品牌的配件成本是不一樣的，所有還是要選擇行業(yè)內(nèi)知名品牌企業(yè)購(gòu)買數(shù)控車床。蘇寶嶺，現(xiàn)任泰安海數(shù)機(jī)械制造有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，法定代表人。1985年畢業(yè)于山東理工大學(xué)機(jī)制系，機(jī)械制造專業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷，學(xué)士學(xué)位。從事機(jī)床和試驗(yàn)設(shè)備的研究、開發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造近30年的歷史。具有豐富的技術(shù)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。1998年取得高級(jí)工程師資格。作為項(xiàng)目首位研究人員，曾獲市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)。1998年12月，被選拔為：泰安市跨世紀(jì)優(yōu)秀青年科技人才。1999年12月，被選拔為：泰安市專業(yè)技術(shù)拔尖人才。積極組織和參與產(chǎn)學(xué)研活動(dòng)，與國(guó)內(nèi)著名大學(xué)和科研院所進(jìn)行長(zhǎng)期技術(shù)交流和合作。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，專注于數(shù)控機(jī)床的研究、開發(fā)和生產(chǎn)。相繼開發(fā)和生產(chǎn)了臥式平床身數(shù)控車床，斜床身數(shù)控車床。近年來(lái)，帶領(lǐng)泰安海數(shù)公司開發(fā)生產(chǎn)了數(shù)控車削中心、加工中心等高端數(shù)控機(jī)床。2015年7月被市機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)聘請(qǐng)為專家委員會(huì)委員。今后，將在高端智能加工設(shè)備上再顯身手。
    數(shù)控車床主要的部件：床身鑄件，主軸單元，齒輪，軸承，滾珠絲杠，外防護(hù)，數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控電動(dòng)刀架，液壓刀架，液壓站，手動(dòng)卡盤，液壓卡盤，主要的電器元件，交流接觸器，斷路器，變頻器，聯(lián)軸器等等。這些部件中，主要分進(jìn)口或者國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)中又分名牌或者普通品牌。價(jià)格也是由高到低。比如數(shù)控系統(tǒng)，日本進(jìn)口的發(fā)那科系統(tǒng)是國(guó)產(chǎn)的廣數(shù)或者凱恩帝價(jià)格2-3倍；臺(tái)灣的液壓站比同等規(guī)格的國(guó)產(chǎn)液壓站價(jià)格高出1/2，甚至一倍多。
   鑄件尤其是床身鑄件，是數(shù)控車床的主要結(jié)構(gòu)部件之一，其質(zhì)量對(duì)機(jī)床整體的精度起決定性作用，尤其在數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)期使用之后，尤其明顯，部分企業(yè)對(duì)鑄件的工藝處理不到位，在短時(shí)間難以看出影響，車床使用較長(zhǎng)時(shí)間后穩(wěn)定性和精度都會(huì)變差，客戶在初次購(gòu)買時(shí)難以判斷，就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)什么同樣的機(jī)床，幾個(gè)差這么多。
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